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Destaca el Gobierno Regional que este resultado es producto del trabajo técnico y de la articulación permanente con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Provías Nacional, instituciones que durante los últimos años realizaron gestiones para superar las controversias legales y administrativas que mantuvieron paralizado el proyecto.
Mantiene Provías Nacional las labores de conservación de la carretera mientras se concreta el reinicio de la obra. Entre las intervenciones ejecutadas se encuentran el mantenimiento de toda la vía, la atención de tramos críticos, trabajos de bacheo y la recuperación progresiva de sectores encalaminados.
Supera además el proyecto los principales obstáculos legales que impedían su continuidad. Durante las sesiones de la Mesa Técnica Sectorial, Provías Nacional informó que las dos últimas medidas cautelares vinculadas al arbitraje fueron desestimadas, permitiendo habilitar el inicio de las acciones para ejecutar el saldo de obra con cargo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Paralelamente, se acordó gestionar la instalación de una oficina de enlace de Provías en Omate para fortalecer el monitoreo del mantenimiento de la vía y promover un convenio entre el Gobierno Regional de Moquegua, el Ejército y Provías Nacional para disponer de maquinaria destinada a la conservación de la carretera.
Finalmente, las autoridades desiden hacer esta obra esperada por una poblacion que migra hacia la costa (ciudades urbanas), hoy sabemos que el gobierno regional se durmio cinco años, pagando una novicia gestion la mirada del cambio se espera en el futuro de la la provincia Sanchecerrina.
